Pack King Automatic Equipment Co., Ltd.

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Förderer stieß häufig auf Probleme und Lösungen

Einer. Bandlaufabweichung:

1. Die Abweichung des äußeren Walzenzylinders ist zu groß, die Walze ist nicht gerade (die Geradheit liegt außerhalb der Toleranz) und die Drehung ist nicht flexibel usw. führt ebenfalls zu einer Bandlaufabweichung.

2. Die Installation der Rollenmittellinie ist nicht vertikal zur Bandmittellinie und die Installation der Rollenmittellinie ist nicht horizontal, was ebenfalls zu einer Bandabweichung führt.

3, der Installationsfehler der Bandmaschinenspannvorrichtung und die unsachgemäße Spannungseinstellung auf beiden Seiten des Förderbandes verursachen auch die Bandlaufabweichung.

4, ankommende Richtung des Gurtförderers, Ausblendungsposition ist nicht angebracht, hat einen Einfluss auf die Laufabweichung des Gurtes.

5, das Design betrachtete nicht die Verwendung von Korrekturvorrichtung oder Korrekturvorrichtung ist nicht gut.

Zwei. Die Abweichung tritt in der Nähe derselben Umlenkrolle des Förderbandes auf:

1. Der Rahmen ist teilweise verbogen oder verformt und der verbogene oder verformte Teil des Rahmens muss rechtzeitig korrigiert werden.

2. Die Umlenkrollen sind nicht richtig eingestellt. Passen Sie die Umlenkrollen an.

3, Rollenadhäsion und Agglomeration, beseitigen die Adhäsion.

4. Die Umlenkrolle fällt ab, installieren Sie die Umlenkrolle und tanken und warten Sie rechtzeitig.

Drei. Die Abweichung tritt im gleichen Teil des Förderbandes auf:

1, die Förderbandverbindung nicht richtig verbunden ist, wieder anschließen.

2, Förderbandrandverschleiß, hygroskopische Verformung, reparieren die beschädigten Teile jederzeit.

3, das Förderband Körper biegen, mit der selbstausrichtenden Leitrolle, um die Abweichung einzustellen oder das Biegeteil zu schneiden, um es wieder zu verbinden.

Viertens, das Förderband an der Nose- oder Tail-Abweichung:

1. Die Mittellinie der Antriebstrommel und der Umkehrtrommel ist nicht parallel, stellen Sie die Mittellinie der Trommel so ein, dass sie parallel ist.

2, die Trommelhaftung ist schnell, beseitigen Sie die Agglomeration auf der Trommel, überprüfen Sie, ob der Reiniger wirksam ist.

Fünf, Förderbandabweichung im Leerlauf:

1, das Förderband in einen schlechten Schlitz, dann in ein gutes Schlitzförderband ersetzen.

2. Das Förderband ist nicht nachgiebig genug, und wenn die Abweichung durch die ausrichtende Leitrolle korrigiert wird, ist sie immer noch ungültig und das Förderband mit guter Nachgiebigkeit wird ersetzt.

Sechstens läuft das Förderband beim Beladen ab:

1. Beim Beladen befindet sich das Material auf einer Seite (einseitige Materialaufnahme) und die Entladerille ist so eingestellt, dass die Mitte des Förderbands Material aufnimmt.

2, im Vergleich zur Förderbandbreite ist der Materialdurchmesser zu groß, das Material ist gebrochen oder die Förderbandbreite ändern.

Sieben, Förderbandskid:

1, die Verwendung von schweren Hammerspannvorrichtung im Bandförderband Schlupf kann dem Gewicht hinzugefügt werden, um zu lösen, hinzufügen, dass das Band nicht rutscht.

2, kann die Verwendung von Schraubenspannen oder hydraulischen Spanngurtförderer Skid eingestellt werden, um den Spannhub zu erhöhen.

Achte, die Frühschädigung des Klebers auf dem Förderband:

1. Wenn das Prallblech nicht richtig installiert ist, prüfen Sie, ob das Prallblech richtig installiert ist.

2, durch große materielle Auswirkung des scharfen Winkels, verbessern die Fütterungsbedingungen, verringern die Auswirkungskraft von Materialien.

3. Wenn die Zuführgeschwindigkeit zu hoch oder die Zuführöffnung zu hoch ist, reduzieren Sie die Zuführgeschwindigkeit und die Höhe der Zuführöffnung.

Neun. Früher Verschleiß der Förderbandseite:

1. Förderbandabweichung, Teamförderbandabweichungskorrektur.

2, das Förderband in schlechte, Stützrollendrehung ist nicht flexibel, Austausch in eine gute Nut Förderband.

Zehn, Förderbandkern Frühschaden:

1, durch den Aufprall von großen eckigen Materialien, Brechblöcken oder verbesserten Abflussbehältern, reduzieren Sie die Auswirkungen von Materialien.

2. Zwischen Förderband und Trommel befinden sich Blockmaterialien und Fremdkörper, um zu verhindern, dass Fremdkörper zwischen Förderband und Trommel fallen.

3, im Entladungsschlitz ist harter Haken, installieren Metalldetektor oder magnetische Entfernungsvorrichtung.

Elf, Transportband-Längsriss:

1. Prüfen Sie nach dem Herunterfallen und Feststecken des Fremdkörpers jederzeit, ob die Gepäckträgerbefestigung locker ist und korrigieren Sie diese rechtzeitig.

2. Das Maschinenzubehör ist locker, die Winkeleisenschraube fällt, das Prallblech und der Abstreifer stecken fest und der V-förmige Abstreifer ist am Spornrad montiert.

3. Wenn die Rolle nach dem Verschleiß abfällt, installieren Sie den Magnetabscheider des Tragriemens.

4, großer Fremdkörper am Gürtel befestigt, elektrischen Schutz oder Ultraschallprüfgerät installieren.

Zwölf, der frühe Verschleiß des Deckleims unter dem Förderband:

1. Das Förderband rutscht auf der Umlenkrolle, wodurch der Reibungskoeffizient der Umlenkrolle erhöht wird.

2. Die Biegerillenrolle kippt zu stark, was die Spannung des Förderbandes erhöht.

3, die Rotation der oberen Walze ist nicht gut, die Walzenrotationsbedingungen verbessern und die Neigung der Rillenwalzenoberfläche reduzieren.

4. Adhäsion und Agglomeration auf der Walzenoberfläche können die Adhäsion auf der Walzenoberfläche beseitigen.

Dreizehn, gebrochene Welle des Bandförderers:

1. Die Konstruktionsfestigkeit der Hochgeschwindigkeitswelle des Untersetzungsgetriebes ist nicht ausreichend. In diesem Fall sollte das Reduzierstück ausgetauscht oder das Design des Reduzierstücks geändert werden.

2. Wenn die Motorwelle und die Hochgeschwindigkeitswelle des Untersetzungsgetriebes unterschiedliche Zentren aufweisen, wird die radiale Belastung der Untersetzungsgetriebeeingangswelle und das Biegemoment auf die Welle erhöht. Das Phänomen der gebrochenen Welle tritt im Langzeitbetrieb auf. In den meisten Fällen bricht die Motorwelle die Welle nicht. Dies liegt daran, dass das Motorwellenmaterial im Allgemeinen aus 45-Stahl besteht, die Motorwelle grob ist und die Spannungskonzentration besser ist, sodass die Motorwelle normalerweise nicht gebrochen ist.

Vierzehn lässt sich das Bandförderband einfach abkoppeln:

1. Wenn die Riemenspannung zu groß ist, ziehen Sie die Spannvorrichtung fest, um die Spannung zu verringern.

2, das Gelenk ist nicht fest, die Qualität der Gürtelschnalle ist schlecht, die Gürtelschnalle ersetzen, wieder anschließen.

3, die Riemennutzungszeit ist lang, fristgerechter Ersatz des neuen Riemens.

4, schlechte Wartungsqualität, Stärkung der Wartungsqualität.

Fünfzehn, die Lebensdauer des Förderbandes ist kurz:

1. Die Lebensdauer des Riemens und die Verwendung des Riemens hängen von der Qualität des Riemens ab. Der Bandförderer sollte sicherstellen, dass der Reiniger während des Betriebs zuverlässig und einfach zu bedienen ist und sich kein Material auf dem Rücklaufband befindet.

2, Riemenherstellungsqualität ist eines der größten Bedenken des Benutzerinhalts, sollte auch bei der Auswahl eines Modells nach seiner Herstellungsqualität berücksichtigt werden Ablagerungszeit ist zu lang, eine der oben genannten Situationen sollte nicht gekauft werden, in der anfänglichen Rissbildung des Riemens gefunden, häufig ist die Nutzungszeit kürzer.

Sechzehn dreht sich die Bandförderbandrolle nicht:

1. Der Grund ist, dass das Wälzlager beschädigt ist und die Dichtringe auf beiden Seiten der Walze nach dem Eindringen von Staub blockiert werden, so dass die Walze zu stark belastet und verbogen wird. Die Behandlungsmethode besteht darin, Rolle und Lager zu ersetzen, den Höhenunterschied der Abwurfstelle zu verringern oder die Pufferrolle in der Abwurfhalle zu verwenden.

Siebzehn. Ungewöhnliche Geräusche des Bandförderers:

1. Geräusch bei stark exzentrischer Umlenkrolle:

(1) Die Wandstärke des nahtlosen Stahlrohrs der Walze ist ungleichmäßig und die Zentrifugalkraft ist größer.

②, ist bei der Bearbeitung beider Enden des Lagerlochmittelpunkts und die Außenkreismittelpunktabweichung groß, so dass die Zentrifugalkraft zu groß ist.

2. Das Geräusch, wenn das Höhenende des Antriebsgeräts auf die Kupplung zwischen dem Reduzierstück und dem unterschiedlichen Herzen klickt.

3. Wenn die Umkehrtrommel und die Antriebstrommel normal arbeiten, ist das Geräusch sehr gering. Wenn ungewöhnliche Geräusche auftreten, wird das Lager im Allgemeinen beschädigt und der Lagersitz macht scheppernde Geräusche.

Achtzehn. Ungewöhnliches Geräusch des Bandförderers:

1. Das ungewöhnliche Geräusch des Untersetzungsgetriebes wird durch übermäßigen Verschleiß des Lagers und Getriebes, zu großes Spiel oder lockere Mantelschraube verursacht. Die Lösung besteht darin, das Lager zu ersetzen, das Spiel einzustellen oder das Reduzierstück auszutauschen und eine Überholung durchzuführen.

Neunzehn, Förderbandreduzierer heizt sich zu schnell auf:

1. Dieser Grund wird durch eine übermäßige Ölmenge, eine schlechte Wärmeableitungsleistung und das Vergraben des Untersetzungsmotors durch Kohle verursacht. Die Behandlungsmethode besteht darin, die Ölmenge anzupassen und Kohle zu entfernen.

Zwanzig. Ölleckage des Bandförderers:

1. Der Grund dafür ist, dass der Dichtring beschädigt ist, die Verbindungsfläche des Reduziergehäuses uneben ist und die gegenüberliegende Schraube nicht fest sitzt. Die Behandlungsmethode besteht darin, den Dichtring auszutauschen, die Verbindungsfläche des Gehäuses und die Lagerdeckelschrauben festzuziehen.


Postzeit: 22. November 2020